步行闯红灯警告会终生在案吗？

广东省中山市一名行人胡某横过马路闯红灯，与行驶中的一辆摩托车发生碰撞，致乘坐摩托车的张某受伤，经抢救无效死亡。近日，中山市第一法院以交通肇事罪对胡某判处有期徒刑十个月，缓刑一年（12月3日《华商报》）。

“中国式过马路”几成顽疾，这几年各地加大了整治力度，情况似乎有所好转，至少，通过普法宣传，大家都知道行人闯红灯是违法行为，交警是有权开罚单的。但是通过这则报道我们可以看到，行人闯红灯不仅违法，还可能构成犯罪！虽然胡某被宣告了缓刑，不用坐牢，但这个犯罪记录将会跟随他一辈子，他成了一个有“案底”的人，将来的工作生活或多或少都会受到影响，比如他如供职于机关事业单位，是很有可能被单位开除的。

行人闯红灯可能构成犯罪，法律上其实有明确规定，只是很多人不太了解而已。根据道路交通安全法规定，行人应遵守道路交通安全法律法规关于道路通行的规定，不能闯红灯，对违反者处以警告或者5元以上50元以下罚款，这只是一般性规定。刑法第133条则规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。”也就是说，一般交通违法行为没有造成严重后果的，就按一般违法论处；如果造成了严重的后果，就有可能构成交通肇事罪。需要强调的是，这里没有机动车、非机动车、行人之分。

对于刑法中的这一规定，最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》进一步予以明确：“从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条交通肇事罪的规定定罪处罚。”其中的“从事交通运输人员”主要指司机，“非交通运输人员”则主要指行人和乘客。一言以蔽之，行人、乘客交通违法也可能构成犯罪，包括看似不算很恶劣的闯红灯。

行人闯红灯被判刑是一堂普法课，还在于颠覆了一些人的惯常思维。现实生活中，行人作为弱势的一方，一旦与机动车发生事故，责任大多由机动车驾驶人承担，有些事故明明是行人的过错导致的，往往也是这样处理的。而在中山市这起事故中，虽然行人胡某也在事故中受重伤，但交警依法判定他承担主要责任。这样一来，胡某为一次闯红灯所付出的代价便是：不仅身受重伤，被判刑，还要赔偿受害人家庭20万元的经济损失。

坦率地说，在所有社会顽疾中，最不可理喻的大概就是行人闯红灯这个毛病了。只是等待几秒、几十秒的事情，怎么就耐不住性子？为什么要用自己的血肉之躯去挑战机动车的钢铁硬度，害人又害己呢？