人哈出的气为几升

人一次哈出的最多的气是一次呼吸的最大通气量即肺活量，一次尽力吸气后，再尽力呼出的气体总量。肺活量是一次呼吸的最大通气量，在一定意义上可反映呼吸机能的潜在能力。成年男子肺活量约为3500毫升，女子约为2500毫升。壮年人的肺活量最大，幼年和老年人较小。健康状况愈好的人肺活量愈大，肺组织损害如肺结核、肺纤维化、肺不张或肺叶切除达一定程度时都可能使肺活量减小；脊柱后凸，胸膜增厚，渗出性胸膜炎或气胸等，也可使肺扩张受限，肺活量减小。因此，肺活量明显减小是限制性通气障碍的表现。由于肺活量的测定方法简单，重复性较好，故是健康检查常用的指标。测定肺活量因不限呼气的速度，而测不出呼吸道通气不畅的疾病，因此采用时间肺活量测定法，作为肺功能的动态指标较为理想。时间肺活量就是最大吸气后用力作最快速度呼气，直至呼完为止。同时分别记录第1、2、3秒末呼出的气量。正常人应分别呼出其肺活量的83%、96%和99%。患肺阻塞性肺部疾病者往往需要5～6秒或更多时间才能呼出全部肺活量；呼吸运动受限的许多病理状态下，第1秒时间肺活量增加，并可提前呼完全部肺活量。所以，时间肺活量可作为鉴别阻塞性或限制性通气障碍的参考。

你说的汽车尾气应该是汽车排气量吧

简单的说，可以按轿车发动机的总排量来划分轿车的级别。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量作依据的。排量小于或等于l升的，属于微型车。排量大于l升且小于或等于1.6升的，属于普通级轿车。排量大于l.6升且小于或等于2.5升的，属于中级轿车。排量大于2.5升且小于或等于4升的，属于中高级轿车。排量大于4升的，属于高级轿车。

一般来说排量越大的轿车，相应的功率也越大，机动性能及其他品质也越好。

查一汽官方网站对1.8T发动机是这样说的：

1.8T发动机：进一步升级的1.8T发动机164 bhp(120 kW ).

・ 改进了的新版增压发动机

・ 每缸5气门

・ 高且平扭矩曲线.

・ 发动机满足EU4标准

对2.4是这样说的：

五气阀发动机

奥迪A6的发动机是先进技术的结晶。共有四种五气阀发动机供选择：两种1.8升四缸发动机和两种六缸发动机，其排量分别为2.4升与2.8升。两种六缸发动机功率分别为165马力与190马力。

由于五气阀技术在给定的燃烧室立体空间通过三个改进的气阀门取得尽可能大的进气切面。将得到最佳汽缸填充量并且改善燃烧过程。

在很大的转速范围内具有最大的功率，最小的燃油消耗的较少的废气排放。奥迪A6是中国生产的速度最快的汽车。

气阀的数量和布置方式决定燃烧室内混合气进排气质量一发动机呼吸'的质量。五气阀技术使发动机呼吸得特别顺畅从而大大提高了发动机功率和扭矩。同时降低了油耗和排放。

奥迪公司居于五气阀技术的领先地位，并且首先开创性地将六缸五气阀技术推向市场。为奥迪A6配置的四种发动机均采用这种先进的五气阀技术。

排气量就是发动机完成一个工作循环（进气 压缩 做功 排气）所排放的废气量（2冲程的就是曲轴转1圈4行程发动机曲轴转2圈）

排气量小于2.0就是说引擎完成一个工作循环排出的废气小于2升

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本来对这个也不了解,在网上找到了一些,不知道有没有帮助.建议你去那个网址看看.

发动机的汽缸排列之分：

L：直列一根主曲轴，汽缸沿轴向排列，3缸，4缸，6缸；

V：一根主曲轴，汽缸沿向排列共两排，因只有一根轴，所以两排要以V型对准尖部的轴心，一般的，只有6汽缸以上采用V型，另还有F1的V10也是如此

水平对置：把V型弄直了，就成了“--”型，轴心在中间，左右是汽缸可有2汽缸(应用特殊)，4汽缸，6汽缸或更多，如8,10,12,16。

转子发动机不晓得怎么做的；

W型发动机是不是有两根主轴我不清楚，请指教。

把V写在排气量前面是汽缸排列为v型,写在后面表示气门数量(valve),T是Turbo,涡轮增压的意思.D是Diesel,柴油车

比如BMW的S320 排量就是3.2L S600就是6.0L

象1.8T就是1.8L

GLS是豪华的意思。GL是基本型

看肺活量咯。