2002年进行的一项大规模流行病学研究表明,中国40岁以上人群中慢性阻塞性肺疾病的患病率为8.2%,即中国约有4300万慢性阻塞性肺疾病患者。一个由包括北京大学人民医院的何全英在内的六位呼吸专家组成的项目指导小组发现,2005年中国城市中存在呼吸系统疾病(主要是慢性阻塞性肺病)
在成都华西医院的日常门诊中,经常会遇到患有慢性咽炎、支气管炎等各种呼吸道疾病的交警和司机。他们有一个共同点:长期高强度暴露在汽车尾气中。据统计,超过59%的兄弟患有不同程度的呼吸道疾病。
担心
废气危害无处不在
“一辆车每年都会排放有害的废气,比自身重量大三倍!”四川省环保局城市司负责人表示,随着汽车保有量的快速增加,汽车尾气对人们生活健康和日常生活的威胁越来越大。据科学分析,汽车尾气中有数百种不同的化合物,其中污染物包括固体悬浮颗粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅和硫氧化物等。如果长期吸入,会引起呼吸道感染和哮喘,降低肺功能,并严重引起肺气肿。
近年来,中国汽车工业发展迅速,社会拥有量超过1400万辆。汽车尾气排放已占空气污染源的85%左右。更严重的是,光化学烟雾经常出现在一些城市地区。汽车排放的碳氢化合物和氮氧化物在阳光和紫外线的作用下形成这种有毒的烟雾。其突出的危害是刺激人眼和上呼吸道粘膜,引起炎症。哮喘、头痛、肺气肿等严重疾病。甚至损害视力和中枢神经系统。
毫无疑问,当务之急是控制空气污染和汽车尾气。
尾气不知不觉杀人
“唐先生的肺部x光片显示,他的肺部受到严重污染。长期吸入汽车尾气是患者肺部疾病的原因。”华西医院呼吸内科主任温表示,老唐患有慢性支气管炎,原因是长期接触含有大量有害物质的汽车尾气;因为没有得到及时的治疗,他的病情在不知不觉中恶化了。最近成都气温骤降,阳光不足。空气中的各种有害物质迅速积累,导致雾霾天气。老唐的呼吸道无法承受细菌的侵袭,最终导致肺衰竭。
11月3日,华西医院,天气极其寒冷。脸色苍白的老唐躺在病床上,望着窗外,发愣。他的眼里充满了绝望。"慢性阻塞性肺疾病,肺衰竭."医院诊断书成了“死缓”。
55岁的老唐是成都第一批出租车司机之一。他先是开了Alto,现在又开了第五代捷达。他在这个被汽车尾气包裹的城市跑了14年。家人和自己没有想到的是,平时根本不抽烟的老唐,会得这么严重的肺病。
众所周知,在所有肺部疾病中,慢性阻塞性肺疾病是最“杀手”。据统计,至少有一半的慢性阻塞性肺疾病患者根本不知道自己的病情,导致病情的延误。一旦他们到达慢性阻塞性肺疾病的中晚期,他们就错过了治疗的最佳时间。急性发作时,患者肺功能丧失一半,严重者因呼吸衰竭死亡。