患有哮喘，陈旧性结核，肺气肿，肺大泡，肺源性心脏病能不能坐飞机？

假期将至，很多家庭选择旅游，门诊也有不少爷爷奶奶询问他们的身体情况是否适合乘飞机出行，旅行前和旅行期间有什么需要注意的事项。这里我们就和大家分享一些相关的知识，以期解答部分疑惑。

飞机中和地面上有什么不同？大家先了解高空飞行时，几个不同于地面的环境要素：

1.民用航空在正常飞行下，机舱内的气压相当于海拔1500-2300米的大气压，海拔越高气压越低，血液中氧气饱和度也会降低；

2.低气压状态下，人体腔隙中的空气会“胀”起来；

3.机舱内活动空间有限；

4.机舱内空气湿度较低。

对于慢性肺病的患者是否可以做飞机？

由于机舱内的相对低气压，人体血液中的氧气含量降低。虽然多数健康人可以耐受这样的低氧状况，但对有心肺疾病，以及贫血的朋友，这无疑是个挑战。

哮喘患者

正常飞行中的机舱气压对控制稳定的哮喘患者不会造成不利影响。当然，症状控制药物（如沙丁胺醇气雾剂）一定要作为随身药物携带；中重度哮喘患者还要考虑携带合适剂量的糖皮质激素（比如强的松30毫克）以备急用。

慢性阻塞性肺病的患者

对机舱内的低氧情况比较敏感，即使在疾病稳定期飞行，也最好先让医生评估一下身体对低氧的耐受状况。有中重度慢性阻塞性肺部的患者，尤其是那些日常情况下就有低氧血症的患者（休息时动脉血气检查中血氧饱和度低于92%），飞行中很有可能需要氧气支持。

气胸和肺大泡患者

即使气胸程度轻微，在高空飞行中气体膨胀亦可能引发张力性气胸危及生命。建议这些患者推迟飞行至发病两周以后，并且要在出行前确保气胸得到充分引流，肺达到完全复张。如果因某些情况迫不得已必须飞行，需要请专科医生协助，放置特殊的气胸引流系统，但风险仍然存在。而肺大泡则一般没有关系，只要不剧烈咳嗽，突然用力，是不会有问题的。